林志穎今(22日)傳出駕駛Tesla Model X在桃園市蘆竹區中正北路一帶發生自撞事故,事後被送往林口長庚醫院急救。據了解,經紀人和林志穎家屬旁晚會在醫院舉行記者會對外說明傷勢情況。林志穎車禍的消息一出,不僅受到台灣民眾關注,不少陸媒、外媒也紛紛轉載相關報導,相關話題更衝上微博與百度熱搜第一名,引發熱議。
▲(圖/翻攝臉書/林志穎 Jimmy Lin)
現年47歲的林志穎,除了是名藝人外,職業賽車手的身份更廣為人知,1997年迄今從事賽車事業12年,創下無數優異的成績,還組過賽車隊,儘管如今已經退役,但也經常曬出和兒子「開卡丁車」賽車日常,對跑車、賽車著迷程度驚人。
在林志穎10歲那年,他曾獲得遙控車比賽全台灣亞軍,受訪時他目標明確表示,自己夢想是當一名賽車手;15歲他依靠自己打工,買下生平第一輛車(50cc打擋摩托車),並自己動手改裝。林志穎17歲正是出道,並在18歲成年那天收到公司送的BMW 325 IS雙門跑車的生日禮物,19歲為了提升車速,他毅然換為BMW M3。
▲(圖/翻攝臉書/林志穎 Jimmy Lin)
1996年,23歲的林志穎買下生平第一輛紅色法拉利戰車,開始以賽車手身份在賽道上馳騁,第一次賽車比賽便取得季軍佳績。由於迷戀速度,林志穎不斷改裝賽車提高性能,24歲那年他不幸在賽車期間出車禍,當時右腳掌斷了三根骨頭,打了四根鋼釘來固定。
1997-2001年間,林志穎先後受普利司通(Bridgestone)與埃索(ESSO)機油贊助參與賽事,1999年25歲那年成立了他人生第一支賽車隊ESSO JIMMY RACING TEAM,隔年就在珠海賽車場拿到賽車生涯第一個冠軍。
▲(圖/翻攝臉書/林志穎 Jimmy Lin)
27歲是林志穎的賽車顛峯年,這一年他共拿到9座職業車賽獎盃、7個冠軍獎盃、2座亞軍,並一舉成為台灣年度冠軍車手以及台灣第一位授薪職業賽車手。29歲他正式投身中國職業汽車拉力賽,並加盟上海佳通輪胎車隊,30歲他在中國拉力賽中躋身中國拉力車手N組年度排名8位,並在亞洲雷諾方程式獲得第5名,成爲該賽次中為中國車隊飈得最高成績的車手。
林志穎在31歲組建了自己第一支拉力車隊「林志穎車隊」,並聘請到曾經世界排名第3的英國著名選手小麥克雷爲其車隊效力,隔年「林志穎車隊」就成為中國拉力賽年度季軍車隊,同一年,義大利車商法拉利更大手筆包下上海F1賽車場,提供上億台幣名車,邀請林志穎擔任藝人專業駕駛培訓課程教練。
▲(圖/翻攝臉書/林志穎 Jimmy Lin)
2008年,33歲的林志穎在新飛泛珠三角超級賽車節春季賽奪得第一回合冠軍、第二回合亞軍、夏季賽第一回合冠軍、第二回合冠軍;同年10月26日,他在中國深圳南山後海F1賽場舉行加盟中國天榮隊儀式,正式成為中國隊後備隊員,該隊是世界F1賽場(F1賽車、F1摩托艇)上唯一的中國隊。
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