為了改善交通事故，交通部自今年6月30日起頒布新規定，除了限制路口、公車站10公尺停車外，同時也開放民眾檢舉，引發計程車駕駛強烈不滿。對此，交通部長王國材昨（6）日與職業駕駛工會展開座談指出，民眾不能僅靠照片檢舉，必須要有3分鐘以上的影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發。
▲ 民眾不能僅靠照片檢舉，必須要有3分鐘以上的影片舉證，且要有真正影響人車交通，才能算是舉發成立。（示意圖／ENews）
交通部祭出《道路交通安全管理處罰條例》新制，46項檢舉項目增加至59項，同時也開放民眾檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛，但由於現行路上的計程車招呼站嚴重不足，再加上國人過往習慣路口或公車站攔車，先前就有駕駛1個月內遭記7點，甚至有同一時間、地點載客遭檢舉2次，還有駕駛遭記12點被吊扣駕照2個月，嚴重衝擊職業駕駛的生計。
針對檢舉記點問題，全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟表示，已向交通部長王國材提出5點建議，包括：規畫汽機車格退出道路、落實人車分流、設置僅供臨停上下客專區、記點制符合比例原則，以及檢舉人要通過考試、檢舉時配戴識別證。
對此，交通部與計程車業者商討會議後，初步達成3共識：第一，民眾不能僅靠照片檢舉，必須要有3分鐘以上的影片舉證，且要有真正影響人車交通，才能算是舉發成立；第二，積極與全台22縣市地方政府協商在道路每100至150公尺處畫設10%臨停用黃線，提供給職業駕駛上下客貨；第三，與內政部警政署達成共識，在道路臨停黃線尚未完成之前，暫緩實施記點制度，特別是在不影響人車交通安全的情況下，路口10公尺、公車站牌、並排停車等臨停項目，待與貨運業者討論後，會再與內政部最後確認，屆時再對外發布正式公告。
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