近期深陷飛安疑慮的美國飛機製造巨頭波音公司(Boeing)與其最大工會——國際機械師與航空太空工人協會(IAMAW)就新的勞動合約達成初步協議,這項協議包括在未來4年內為工人加薪25%,成功避免了可能於9月13日爆發的大規模罷工危機。工會領導人也認為,這是他們談判過「史上最佳」的加薪合約。
▲波音公司達成初步勞資協議,將為3萬名員工在4年內加薪25%。(示意圖/ENews資料庫)
波音公司今(2024)年7月份剛與美國司法部達成認罪協議,針對5年前737MAX飛機造成印尼獅航、衣索比亞航空兩起墜機事故,沒有落實安全規定的違規行為,支付2.4億美元(約新台幣77億)的違約罰金,同時投資了4.55億美元(約新台幣145.97億元)改善安全計畫,換取法院監督並緩刑3年的待遇。沒想到才剛解決「外患」問題,又出現內憂了,波音現行勞動合約已實施16年,預計將於今年9月12日午夜到期。為此,波音工會醞釀大規模罷工,計劃於9月12日展開罷工投票,一旦3萬名員工中有超過2萬人的同意,就會正式發起罷工。
自今年3月開始,波音公司與工會開始磋商新版勞動合約,經過多次馬拉松式的協商,雙方終於在9月12日午夜前達成共識。根據協議內容,只要工人們接受協議,將會獲得經濟上的好處,包括立即獲得11%的加薪,並在月底收到 3,000 美元的獎金。此外,新合約還包括降低醫療保健成本、減少強制加班、提供12周的有薪育嬰假等福利,工會成員在飛機安全和品質上也有更多的發言權,公司同時承諾在西雅圖普傑海峽(Puget Sound)地區製造波音的新飛機。
▲波音公司與工會領袖宣布,雙方就新的勞動合約達成初步協議。(圖/ 翻攝自X@Boeing in Washington)
據了解,工會最初設定目標的是加薪40%, 但在接獲加薪25%的承諾後,工會決定「見好就收」,並呼籲員工們接受這份協議,工會分會主席喬恩(Jon Holden) 表示:「儘管無法在每一項條款上都取得成功,但我們可以誠實地說,這是我們有史以來談判過最好的合約」。該協議預計將成為波音新任執行長凱利(Kelly Ortberg) 的重大勝利,他承諾修復長期有爭議的勞資關係,不過目前來看,工人們是選擇配合還是抵制仍難以判斷,因為他們對管理層的反感情緒仍然十分高漲。
波音公司宣稱,新協議將使工人的平均薪資在4年內增長33%;根據波音7月份公布的數據,2024年第二季度公司淨虧損14.4億美元(約新台幣462億元)。因此,這種在經濟逆境中提高薪資的舉措是否能助波音反轉頹勢,或將加劇其財務壓力,市場將繼續關注。
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