F-貿聯不只是特斯拉概念股│理財周刊

F-貿聯的產品以資訊電子產品為大宗，其次才是車用電子，再來是醫療、工業4.0、太陽能、消費電子與通訊產品，今年將Type-C與車用電子視為營收成長的雙引擎。

文．鄭凱華 攝影．鄭暐琪

國際電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長穆斯克(Elon Musk)上周宣布，今年夏天將在美國推出具備自動駕駛功能的電動車，消息傳來，對於提供特斯拉電池管理系統線束組的F-貿聯(3665)而言，無異打了一劑強心針。因為，F-貿聯也正在積極卡位先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)，發展方向將與特斯拉亦步亦趨。

F-貿聯是電動車巨擘特斯拉的電池管理系統線束組的主要供應商，2006年起開始與特斯拉合作。2013年，特斯拉推出Model X的跨界休旅車後，對於F-貿聯的營運貢獻度大幅成長。特斯拉去年的出貨量為3.3萬台，今年預估目標為5.5萬台，因而F-貿聯今年供應特斯拉電動車零組件部分可望水漲船高，帶動車用電子營收比重的升高。

節能趨勢 改裝市場商機大

電動車市場近兩年在全球崛起，帶動台股相關的電動車供應鏈，雖然油價大跌，在短期的消費心理面或有影響，但是就長期而言，由於油價不會永遠走跌，各國政府更以節能減碳為長期政策目標，因此，並不至於影響正在起飛的電動車市場成長趨勢，更不會影響到F-貿聯在電池管理系統線束組的供應。

F-貿聯在車用電子的布局上，除了特斯拉電動車之外，包括沙灘車、重型機車、輕型卡車或皮卡(Pick-up)的車用電子產品，都有生產。

F-貿聯董事長梁華哲表示，電動車或油電混合車往昔在出廠時就已經確定好內裝，但是市場新模式對於既有車種的改裝，是將電池與標準皮卡的發動系統結合，變成油電混合車。目前F-貿聯主打的市場是商用車輛、政府公用車輛與軍用車輛，在節能環保市場潮流牽引下，改裝市場的需求仍大，看好這塊市場，F-貿聯也積極布局。

預計下半年營收放量成長

除了電池管理系統線束組之外，F-貿聯的USB Type-C全系列擴充延接裝置產品，也是今年市場的另一個亮點，F-貿聯宣示已經做好周全準備，營收預計下半年逐漸放量成長。以董事長梁華哲與總經理鄧劍華為核心的F-貿聯經營團隊表示，今年確實掌握比較多的新機會，對於營收成長十分樂觀。

在Type-C相關產品市場方面，鄧劍華強調，F-貿聯是全球唯一能夠提供連接線、擴充延接裝置、小型擴充基座、全功能擴充基座的全系列產品的供應商，目前合作模式除了發展自有品牌外，也獲得非蘋果陣營電腦廠與歐洲零售客戶的訂單。

鄧劍華表示，去年營收僅小幅成長，不如預期，主要是因為太陽能、伺服器與遊戲機應用等產品項目訂單較原先預期略差，他強調，去年在商用電動車、電動機車零組件方面都有所表現，尤其公司營運方向與汽車電子資訊娛樂、駕駛輔助系統的成長大趨勢息息相關，對營收頗有助益。

今年成長雙引擎：Type-C、車電

在全球布局方面，F-貿聯在中國昆山、東莞、墨西哥與馬來西亞進行擴產，另外，在美國德州艾爾帕索(EL Paso)與加州的佛蒙特(Fremont)也都有設廠。

雖然，外界是以「特斯拉概念股」來區辨F-貿聯的市場特色與營運利基，但是其實F-貿聯的產品還是以資訊電子產品為大宗，其次才是車用電子，再來是醫療、工業、太陽能、消費電子與通訊產品。

F-貿聯今年將Type-C與車用電子視為營收成長的雙引擎，同時，醫療、軌道、工業4.0方面的產品，也在市場嶄露頭角。

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【原文刊載於《理財周刊》761期，更多精采內容請上《理財周刊》官方網站；《理財周刊》官方粉絲團。未經授權，請勿轉載】