本益比下修見機而作 稀缺原料仍炙手可熱

記者: 理財周刊
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本益比下修見機而作 稀缺原料仍炙手可熱

文.馮泉富

近期兩岸三地的股市波動,就指數來看幅度皆不大,截稿前為止恆生指數碎步盤堅,香港國企指數、上證指數高檔震盪;深圳綜合指數經過七月十七日重挫之後,目前橫向整理築底中。A股市場的特殊點在於與國際主要市場關聯度相對低,對官方政策的敏感度反而較高。

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日前第五屆全國金融工作會議剛結束,中國國家主席習近平在會中強調防範金融風險為重中之重,包括中國人民銀行、銀監會、保監會等金融監管單位也陸續召開會議,宣布相關金融監管細節,連公安部亦出面強調防範金融風險,工作重點聚焦防控風險、著力補齊短板,一手抓案件查處、一手抓風險防控,堅決打擊嚴重干擾金融市場秩序的違法犯罪行為。

官方針對新型經濟金融犯罪的情況,將運用大數據技術提高預警防範能力,有效提高打擊的智慧化水準,未來努力做到早識別、早預警、早發現、早處置,為防止發生系統性金融風險提供支援保障。

在這樣的氛圍下,市場投機氣息當然收斂,對中小型股多少造成壓抑,大型藍籌股則影響較小。

不過,針對深圳市場的中小板塊而言,整體本益比的下修倒是提供未來良好的投資機會,主要是因為很多新創企業,或具高成長的趨勢產業,聚集在深圳市場,發展前景不可小覷。

新能源車持續躍進 稀缺原料供給吃緊

高成長的板塊永遠吸引市場關注,六月份新能源車產銷量分別為6.5萬輛和5.9萬輛,年增率分別為43.4%和33%。深圳、北京2017年新能源汽車補貼政策相繼出爐,新能源客車集中採購也即將開始。

不只是本土車廠投入大量資源準備爭食大陸市場,連國際廠商也虎視眈眈,大眾e-Golf電動車明年可能將在中國投產,未來還將在一汽大眾合資工廠,可能是佛山工廠生產。

浙江吉利控股集團也宣布將與沃爾沃汽車集團成立合資公司,共用汽車前沿技術,並將攜手開發電動車技術。

我們可以觀察到,國際大廠特斯拉的生產主要瓶頸之一是電池的產量與良率,目前空有滿手訂單,產量卻無法滿足市場需求,Tesla並證實未來數年將在美國再開設二至三家超級工廠,屆時Tesla的超大電池工廠可能還無法滿足自我需求。這樣的邏輯,投資人應該很容易找出方向了。

例如,Tesla Model 3技術應用由感應電機轉為稀土永磁電機,2017年十二月可望實現兩萬台月產量,並引領全球新能源汽車技術潮流,未來汽車用磁材、電機電控的需求將獲得實質性提振。

年初以來稀土價格持續上漲,磁材毛利率提升,可望推高磁材公司業績,可關注中科三環(000970)、正海磁材(300224)、寧波韻升(600366)。另外,鋰、鈷原材料方面,鈷材料2017至2019年供給仍將吃緊,有利於洛陽鉬業(603993)、華友鈷業(603799)、寒銳鈷業(300618)的發展。

碳酸鋰材料價格仍持續看漲,投資人可關注天齊鋰業(002466)、贛鋒鋰業(002460)、雅化集團(002497)等。

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    最後更新時間:2017-07-28 12:44

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