圖片來源:Web Option   主打人馬一體徹底、痛快的操駕感受的敞篷車,正是ND型Roadster MX-5的絕佳寫照,不過本身就是主打輕量化車體快感的MX-5,在日本廣為人知的ODULA則是透過小幅度的改裝,讓這種暢快感也能在RF上感受更加徹底。   當然最早開發的是日本最大宗的1.5升引擎,考量到車體本身配重上的關係,ODULA並沒有採用強制增壓來大量的提高性能,而是透過自然進氣引擎最基
萬一沒有拖吊服務、又身處在偏遠郊區該如何?現行車輛皆會配置備胎或補胎劑與充氣機,只要學會如何使用,無須依靠拖吊救援也能自行脫困。 多數人都知道車輛配有備胎,但狀況發生時不知該如何使用的駕駛者也大有人在。若你的愛車上配置的是備胎,建議自系看一下這段瞭解一下操作SOP,包你有利無弊。首先,更換備胎時先將檔位排入P檔並拉起手煞車,使用附設工具採對角線依序轉鬆螺絲,當將螺絲鬆開後,則將千斤頂放置車樑底部
現在有不少車款為了減輕車重與爭取置物空間,改以補胎劑與打氣機取代傳統備胎,相較於手動換備胎,補胎劑的操作也較為簡單。注入補胎劑前須先拔除異物,並讓輪胎破洞處避開5、7點地面接觸位置,之後鬆開氣嘴便可注入補胎劑至輪胎膨脹即可,接著行駛2~3公尺,確認補胎劑充分填滿破孔後便可進行充氣。補胎劑固然方便但也有不少限制,如破孔超過3mm、裂開或胎肩破損等則無法使用,當遇上此情況時便只能尋求拖吊救援一途。
▲目前已有廠商推出防穿刺膠條產品,只要塗抹於輪胎內側便能防止破孔漏氣。 任誰都不想遇上爆胎顧路等事情,但只要事先有準備輪胎相關救援工具,即使發生突發狀況也能快速輕鬆自救。一般配有備胎的車輛僅提供千斤頂與拆卸工具,我們建議可以額外再準備補胎劑、胎壓錶與充氣機產品,如此一來就算輪胎僅是輕微遭異物洩氣,也無須大費周章的更換備胎。 除了換備胎、補胎事後補救外,其實也有事先預防的方式,其中較為人知便是改
延續第四代Ford Focus上市熱銷風潮,Ford全新推出四門美夢型及五門成真型,承襲Ford Focus帶來的輕量化堅實車身安全與輕快靈敏駕馭樂趣,並以寬敞空間與實用配備打造更具競爭力的入門級距新戰力,讓Ford Focus車系以更完整的產品陣線提供給消費者做選擇。同時,專為第四代Ford Focus車主推出的「Focus Number萬」活動持續朝Focus熱銷破萬輛熱烈倒數中,截至10月底
即便房車式微,但在強調稱頭與否的主管級用車,豪華進口中型房車肯定還是第一首選,所以藉著Volvo S60新鮮出爐,我們找來了市場上最受歡迎的雙B一起進行試駕測試,並一併將國內同級距車款全收錄,相信一定可以挑選到屬於自己的優秀座駕 圖 顧宗濤 便宜有好貨 Volvo S60 T5 R-Design 隨著新世代S60的登場,豪華進口品牌的中型房車可以說已經全員到齊,作為該級距壓軸登場的選手,S
戰鬥本格派 BMW 330i M Sport 如果你要在豪華中型房車裡面,挑一部最能跑的,相信在比較之前,八成的答案都會是BMW 3 Series,在試駕過後,我們更能確定這個想法是一輩子不會改變的。   ●建議售價 275萬元 ●最大動力 258hp/40.8kgm ● ○ 動態王者、配備不俗 ● ╳ 速度不能慢   在SUV盛行之前,3 Series在BMW品牌內有著絕對的統治地位,也是
賣得好不意外 Mercedes-Benz C300進化版 江湖傳言「全貸C300,加油加200!」雖然是針對國內貿易商賣車的的戲謔之言,但真實的情況就是,C-Class實在太受歡迎,讓許多年輕族群寧肯勒緊褲帶也想要一親芳澤,如今Mercedes-Benz Taiwan以原廠之姿,導入「正」C300車型,還標配了23P駕駛輔助系統,為的就是撥亂反正,以正視聽。   ●建議售價 270萬元 ●最
未來挑戰者 Audi A4 45 TFSI quattro ●預估售價 265萬元 ●最大動力 258hp/37.8kgm ● ○ 夠新夠帥夠科技 ● ╳ 還沒上市     國內的A4目前已經銷售一空,因此在小改款車型導入之前,我們都暫時看不到A4的身影,不過好年底的台北車展中,Audi預計將會正式亮相小改款A4,所以先讓我們來預習一下這位未來的挑戰者吧。    B9世代的Audi A4於2
我們都知道,SUBARU XV所蘊含的Boxer水平對臥引擎、SAWD對稱式全時四輪驅動系統、SGP全球模組化底盤、Eyesight智能駕駛安全輔助系統等基因,讓這款新型態多功能潮旅擁有獨樹一格且無與倫比的強悍實力,而全新加添GT EDITION專屬時尚運動化套件,以及全新搭載360度環景影像系統,不僅外型粗獷又充滿帥勁,主被動安全也相當完善,讓你在應對高強度的工作之餘,想來場不受拘束的旅程,隨時
▲EVO8的年紀其實也不輕了,適當的施以車體補強,也能有效的改變轉向性能才是。    圖片來源:Web Option   EVO會有公道最強的稱號可不是亂說的,WRC淬鍊的高剛性車體與底盤,加上具有適合改裝的4G63鑄鐵引擎,都是萬中選一的佼佼者,就這樣全部被三菱重工裝在一台車上,還好公路賽車沒有規則,不然鐵定被封殺。   這輛EVO8車主賦予ESPRUT的任務很簡單,就是要求這輛車在賽道內,可以
在今年年初Lamborghini發表了這部再次進化的Huracan EVO,原本的Huracan就已經十足強悍,再次加上特製的電控系統以及空氣力學套件之後,整體性能可說更上一層樓。   圖 戴正明 車型+基本資料 ●建議售價 1509萬元 ●平均油耗 6.7km/L ●上市時間 2019/11 ●原廠保固 3年不限里程 ●討喜之處 強悍至極的動態表現,難以探底的性能極限 ●遺珠之憾 似乎少了點情
或許這部車不像我們傳統印象中的AMG那般跋扈狂野,但它獨特的動力系統倒是有著奇異的科技魅力。   圖 顧宗濤   車型+基本資料 ●建議售價 459萬元 ●平均油耗 11.4km/L ●上市時間 2019/08 ●原廠保固 3年不限里程 ●討喜之處 滑順強大的動態表現,高效率的高性能 ●遺珠之憾 比預期更硬派的懸吊設定   介於43與63之間,Mercedes-AMG E53 4Matic+的車明
▲9月份Corolla Altis重回全市場最暢銷單一車系地位。     根據統計,今年9月份國內新車市場掛牌數量為32854輛,比去年同期成長6.7%,更比8月份成長達到37.1%,一方面則因為9月份已經完全離開傳統民俗月的影響,同時今年下半年銷售競賽也正式起跑,累積今年1-9月份共掛牌新車312167輛,比去年微幅下滑3.1%,進口新車掛牌則有15357輛,依舊擁有達到45.7%的佔有率,累
▲雖然日本的改裝車很猛,但零四這種東西老美的經驗實在是太豐富,俗話說的好:「讀萬卷書不如行萬里路」,翹班出去看看吧!! 圖片來源:Web Option 由改裝老舖Escort製作的零四加速機器,具有美式風格彩繪的Skyline,是使用後輪驅動的Type-M為基礎所打造而成。 最初期是一般道路為主的改裝車,經過不斷的改裝提昇,2004年時創下了「街道胎」最速的零四加速成績。在那之後為了更好的成
寒色系水泥灰塗裝,但卻怎麼樣也低調不起來!! 伴隨著周休二日的到來,很多家庭除了會選擇休旅車外,但過去從來不被重視的旅行車款式,卻是在這近10年來開始發燙,而旅行車的進化幅度也是來的又快又猛,性能旅行車幾乎已經成了型男的配件,就算施以與四門車型相同的改裝幅度,旅行車依舊給人一種溫暖的感覺,似乎很多女孩兒很容易因此卸下心防……。   圖/顧宗濤 協力/就就龍 JL Photography 網址/
儘管許多人會認為,衰事不見得會落在自己頭上,但開車上路原本就充滿著各種危險,一不小心,這僅次於房地產的人生第二大開銷可能就會泡湯,而且更可能導致人身傷害,更可能影響到他人或自己身邊的親友,買車除了實現自己的夢想,更應該要善用社會上的各種資源來保障自己與愛車,我們就以最快速簡明的方式,讓你看看自己是否保對險,還有哪些需要保的沒有保到!   除強制第三責任險外均自由投保   依照現行國內法令,只要車輛
固特異最新推出的頂級性能胎Eagle F1 Supersport,搭配在性能鋼砲Focus ST上,究竟能擦出什麼樣的火花?  
圖片來源:Web Option   作為備受期待的後輪驅動運動車款86與BRZ,一回神發表至今也已經邁入第七年。目前的市面上也開始流通許多優質的中古車,對於喜歡後輪驅動車,並且不希望購入太老車型的車主來說是一個相當好的選擇,當然市面上還是擁有許多高價的改裝86與BRZ存在,LEXUS改裝起家的Artisanspirits,最近推出的這套專用寬車體空力套件,確實有別於市面上套件,受到不少車主與店家的
開枝散葉可說是對Mercedes-Benz的NGCC系列小型車的最佳描述,而這次試駕的A 200 Sedan則是引進國內市場的最新車款,就讓我們來看看這一系列的小型車還能衍生出什麼新花招。 圖 戴正明 車型+基本資料 ●建議售價 180萬元 ●平均油耗 18.5km/L ●上市時間 2019/11 ●原廠保固 3年不限里程 ●討喜之處 比CLA舒適的後座空間、接近大車的乘坐感,先進的駕駛輔助
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